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Découvrez la veste airbag HELITE et choisissez la votre sans plus attendre pour profiter de votre passion en toute sécurité !
Le concept:
En plus des protections certifiées CE aux coudes, épaules, et colonne vertébrale, les vestes moto HELITE sont équipées d'airbags issus des dernières technologies en matière de sécurité moto.
En effet, en cas d'accident, dès que le pilote est éjecté de son véhicule, des coussins d'air se gonflent instantanément et protègent le corps du pilote. L'activation du système est simple et automatique. Un cordon de sécurité relie la moto à la veste. Dès que le pilote se sépare de la moto, le cordon tire la clé d'activation et le gaz se libère dans l'ensemble des coussins d'air. Les airbags peuvent amortir la chute et les collisions. Après quelques secondes, le gaz s'évacue automatiquement par une valve.
La veste HELITE a l'apparence d'une veste moto ordinaire, la différence se cache à l'intérieur et se met en service en seul "clic". Elle apporte un sérieux plus à votre sécurité en cas d'accident. L’activation du système est aussi simple que le bouclage d'une ceinture de sécurité en voiture, alors pourquoi s'en passer?
Selon le type de véhicule, le cordon de sécurité peut se fixer à différents endroits. D'une manière générale, le mieux est de le fixer sur le cadre de la moto sous la selle. S'il n'est pas possible de le fixer à cet endroit, la fixation devra se faire sur une autre partie de la structure (guidon, crochet..) tout en restant le plus près possible du pilote. L'installation est très simple, il suffit de régler le cordon à la longueur idéale.
La cartouche de gaz contient du CO².
Après usage, elles sont facilement remplaçables par une cartouche neuve.
Nous insistons sur le fait que seules les cartouches distribuées par HELITE adaptées à la veste de la même marque. Elles ne peuvent en aucun cas être remplacées par une cartouche non identifiée HELITE et vendue dans le commerce. Les cartouches distribuées par HELITE sont pressurisées à 6 bars, la majorité des cartouches distribuées dans le commerce ne le sont qu’à 1 bar. Avec l’usage d’une autre cartouche, le bon fonctionnement des airbags ne serait pas garanti. Le CO² est un gaz qui n'est ni inflammable, ni toxique.
Le déclencheur est un système mécanique composé d'un percuteur d'une bille clé et d'un ressort. La bille clé est reliée au cordon de sécurité. Quand le pilote est éjecté de la moto, la bille clé se détache et le percuteur perce la cartouche sous la pression du ressort.
Les coussins d'air sont fabriqués en film uréthane de haute qualité et sont suffisamment résistants pour amortir les chutes. La pression maximum quand l'ensemble des airbags est gonflé est de 0.35 kg/cm² (5 psi.). Cette pression diminue graduellement par l'action de la valve. L'ensemble percuteur-cartouche est fixé sur une pièce en ABS qui l'isole du corps du pilote.
Pour avoir une efficacité optimum, le cordon de sécurité doit être réglé à la bonne longueur.
Il doit être tendu lorsque le pilote se met debout sur les cale-pied.
Trop court, il risque de gêner le pilote quand celui-ci se tient debout sur sa moto, trop long, l'activation de l'airbag serait retardée.
Pour laver les vestes HELITE, démontez le système airbag (qui ne doit pas être lavé en machine), et référez vous aux consignes de lavage indiquées sur chaque veste. Pour désolidariser le système airbag de la veste, référez vous au manuel d'entretien fourni avec votre veste. Ne pas sécher en sèche linge.
