El concepto

Además de la protección certificada CE en los codos, en los hombros y en la columna vertebral, las chaquetas HELITE disponen de airbags de última generación.
En caso de accidente, en el momento en el que el conductor esté proyectado fuera del vehículo, los airbags se inflan de manera instantánea y protegen el cuerpo del piloto. La activación del sistema es sencilla y automática. Un cordón de seguridad une la chaqueta a la moto. En cuanto el piloto se aleje de la moto, el cordón tira la llave de activación y el gas se reparte dentro de los diferentes airbags. Los airbags pueden amortiguar la caída y las colisiones. Bastan algunos segundos para que se evacue el gas por si mismo a través de una válvula de seguridad..

Conexión a la moto:

Las chaquetas HELITE se parecen a una chaqueta ordinaria, la diferencia está en el «clic» que le protegerá en caso de accidente. Conectar el cordón es tan sencillo como abrocharse el cinturón de seguridad de un coche.

Fijación

Según el tipo de vehículo, el cordón de seguridad puede fijarse en varios sitios. De manera general, es mejor fijarlo en el cuadro de la moto debajo de la silla. Si no es posible, se deberá fijar en otra parte de la estructura (manillar, etc.) siempre que sea lo más cerca del piloto posible. La instalación es muy sencilla, solo se debe ajustar la longitud del cordón.

Carga y sustitución de la carga:

La carga de gas contiene dióxido de carbono.
Después de su uso, se puede cambiar por una carga nueva.
Le advertimos de que solo las cargas distribuidas por HELITE son adaptadas a la chaqueta de esta marca. En ningún caso se pueden sustituidas por una carga que no haya sido identificada por HELITE y vendida en el comercio. Las cargas distribuidas por HELITE están presurizadas a 6 bares, mientras que la mayoría de las cargas distribuidas en el mercado solo tienen 1 bar. No se garantiza el funcionamiento de los airbag si se usa con otra carga. El gas no es ni inflamable ni tóxico.

Disparador:

El disparador es un sistema mecánico compuesto por un percutor, una bola y un muelle. La bola está atada al cordón de seguridad. Si el piloto está proyectado fuera de la moto, la bola se suelta y el percutor perfora la carga bajo la presión del muelle.

Airbags:

Los airbags están hechos por una película de uretano de alta calidad y son lo suficientemente resistentes como para amortiguar caídas. La presión máxima que pueden soportar los airbags hinchados es de 0.35 kg/cm² (5 psi.). Esta presión se reduce gradualmente a través de una válvula de supresión. Los airbags se vacían solos en algunas decenas de segundos. La carga y el disparador están fijados en una pieza en ABS que los aíslan del cuerpo del piloto

PROTECCIÓN : NUQUE - DOS - COCCYX - HANCHES -CAGE THORACIQUE - ORGANES VITAUX
 
LOS AIRBAGS AMORTIZAN HASTA 25 VECES MÁS QUE LAS MEJORES CASCARAS DE PROTECCIÓN ACTUALMENTE DISPONIBLES EN EL MERCADO.

UN CHOQUE DE 1700 KILOS SE REDUCE A SOLO 4 KILOS
 
Y VUELVEN EL TORSO RÍGIDO PARA EVITAR HASTA EL DESPLAZAMIENTO DE ALGUNAS VERTEBRAS, MIENTRAS TAMBIÉN PROTEGEN SU CUELLO Y ÓRGANOS VITALES...

Ajuste del cordón:

Para una protección máxima, el cordón debe tener la longitud adecuada. Debe estar tenso cuando el piloto esté de pie en el pedal. Si es demasiado corto, puede estorbar al piloto cuando esté de pie. Si el cordón es demasiado largo, el airbag tardará más en activarse.

Instrucciones de lavado :

Para lavar las chaquetas HELITE, tiene que quitar el sistema de airbags (que no se puede lavar a máquina), y seguir las instrucciones de lavado indicadas en las chaquetas. Para quitar el sistema de airbags, consulte el manual de mantenimiento recibido con la chaqueta. No se puede secar en una secadora